Matribages prioriza el ‘know how’ y viaja hacia el sector aeronáutico

Especializado en la fabricación de matricería y utillajes para el sector del automóvil, Matribages pisa fuerte en la mecanización de piezas para el sector aeronáutico. Exporta a una decena de países y orienta su expansión hacia el establecimiento de vínculos estratégicos en regiones emergentes.

Desde la prehistoria el hombre ya deseaba volar. La mitología antigua ya mostraba seres y personajes que conseguían remontar el vuelo y alzarse por
encima de las cabezas del resto de seres humanos, como el caso del griego Ícaro. Incluso el gran Leonardo da Vinci diseñó una especie de avión, muy lejos de las actuales aeronaves de transporte de viajeros, pero que marcaría una carrera por desarrollar un aparato fiable que volase por sus propios medios. Muchos otros como François de Rozier, Otto Lilienthal o Clèment Ader también pusieron su granito de arena en esta carrera. Sin embargo, seguro que muy pocos de ellos llegaron a pensar que sus invenciones, en el futuro supusieran un problema medioambiental.

Y es que en la actualidad, en todo el mundo, despegan y aterrizan alrededor de 100.000 vuelos con el consiguiente gasto energético y, en consecuencia, con
la contaminación atmosférica que generan. Y no solo por culpa del CO2 que emiten sus motores, sino también a nivel acústico con problemas sobre la población que habita cerca de los aeropuertos.

Aviones comerciales más ecológicos

De ahí que Boeing haya desarrollado una línea de aparatos comerciales más ecológicos. El avión, el Boeing 787 puede recorrer hasta 15.000 kilómetros sin repostar, distancia que solo completaban otros dos modelos de la marca. Al estar fabricado en gran parte con fibra de carbono (un material liviano y muy resistente) reduce su peso y consigue consumir menos combustible en vuelo.
Exactamente, explican desde Boeing, “hasta un 50 por ciento de la estructura principal del 787, incluyendo fuselaje y alas, estará hecha de
materiales compuestos“.

La forma de fabricar las piezas es otra de las clave para la disminución del peso del avión. Por ejemplo, indican desde la marca, se han eliminado
1.500 planchas de aluminio y unas 45.000 abrazaderas gracias a la fabricación del fuselaje como una sola pieza.

Otra de las características destacables de este modelo es su pequeño tamaño, lo que le hace más versátil en pequeñas distancias. Pero además, a nivel estructural, destaca el desarrollo llevado a cabo por Rolls Royce. El motor, específicamente desarrollado para este avión y llamado Trend 1.000, reduce el
ruido y las vibraciones, es más eficiente, ligero y fácil de instalar en las alas del Boeing.

El innovador avión permite transportar hasta 250 pasajeros y viajará a una velocidad de unos 912 km/h.

Con este modelo la marca de aviones ha prometido un 20 por ciento menos de consumo de combustible y un 30 por ciento menos de costes de  mantenimiento. A nivel sonoro indican que la reducción de la contaminación acústica supera el 50 por ciento.

Los prototipos son esenciales para desarrollos futuros y la mejora de las tecnologías. Sin embargo, en ocasiones se echa de menos este tipo de proyectos
que transforman los diseños sobre el papel en una realidad palpable.

Matribages acaba de lanzar su nueva página web con un diseño
totalmente novedoso y moderno, y con un grafismo de marcada estética industrial
y tecnológica.

Desde Matribages creemos que es una buena herramienta de promoción
y presentación empresarial de cara a nuestros clientes por lo que consideramos
oportuno hacer este nuevo diseño del sitio y de su contenido.

La nueva web está estructurada una forma mucho más visual que
permite al cliente dirigirse al área específica con facilidad.

Además esta misma incluye nuestro video de presentación, también
desarrollado como introducción online de nuestra empresa.

Esperemos que os guste!!